Brida dúplex UNS S32760, Brida roscada 1.4501, Brida AISI F55, Brida Super Duplex F55, Brida de acero inoxidable Super Duplex F55 S32760
Una brida roscada super duplex F55 es un tipo de brida que tiene roscas en su diámetro interior. La brida roscada de acero inoxidable súper dúplex se utiliza en sistemas de tuberías donde se requiere un desmantelamiento frecuente para fines de mantenimiento. El material F55 es una aleación de acero inoxidable súper dúplex conocida por sus propiedades de alta resistencia y resistencia a la corrosión.
La característica roscada de la brida 1.4501 super duplex F55 permite una fácil instalación y extracción sin necesidad de soldadura o herramientas especiales. Esto hace que la brida AISI F55 sea una opción ideal para aplicaciones que requieren un mantenimiento frecuente o donde las limitaciones de espacio dificultan la soldadura. Las bridas roscadas Super Duplex F55 se utilizan comúnmente en entornos marinos y en alta mar, así como en las industrias química y petroquímica.
Con 25% de cromo, 7% de níquel, 3,6% de molibdeno, así como cobre, tungsteno y nitrógeno, la brida UNS S32760 es un acero inoxidable súper dúplex altamente aleado con alto PREN para uso en entornos agresivos. Super duplex F55 es un grado súper dúplex con una microestructura ferrítico-austenítica. La brida roscada Super Duplex F55 consta de alrededor de 40-50% de ferrita en estado recocido. La microestructura super dúplex tiene la alta resistencia de los grados ferríticos al tiempo que conserva la resistencia a la corrosión de los grados austeníticos. La brida de acero inoxidable Super Duplex F55 S32760 no es infrecuente ver el metal utilizado como una solución práctica para el agrietamiento por tensión inducido por cloruro, que es el talón de Aquiles del acero inoxidable.
La brida roscada Super Duplex A182 F55 también tiene una excelente resistencia contra el agrietamiento por corrosión bajo tensión de sulfuro en ambientes de gas amargo. Conocida por su alta resistencia al impacto, la brida A182 UNS S32760 no muestra una transición dúctil-frágil, sino solo una ligera reducción en la energía de impacto a medida que disminuye la temperatura. Incluso cuando se suelda, la brida roscada 1.4501 muestra una resistencia al impacto ligeramente menor.
Propiedades físicas de la aleación 2507 / F55
| Densidad (Kg/m3) |
7810 |
| Permeabilidad Magnética (20°C) |
33 |
| Módulo de Young (kN/mm2) |
199 |
| Resistencia eléctrica específica, 20°C (Ω-m) |
0,80 |
| Coeficiente medio de expansión térmica, 20-100°C (m/m/degC) |
11,1 x 10-6 |
| Calor específico, 20°C (J/kg.K) |
475 |
| Conductividad térmica, 20°C (W/m.K) |
14,2 |
| Resistencia a la fractura, kQ (MPa/m2) |
98 |
Propiedades mecánicas de la aleación 2507 / F55
| 0,2% de tensión de prueba |
550 N/mm2 |
79,8 ksi |
| Resistencia a la tracción |
750 N/mm2 |
108,8 ksi |
| Elongación, 5.65√S0 y 4D |
25% |
- |
| Reducción del área |
45% |
- |
| Dureza (Brinell) |
<270 |
- |
| Resistencia al impacto (temperatura ambiente) |
80J |
59 lb.ft |
| Fuerza de impacto (-46degC) |
60J av (45J min) |
44 lb.ft av (33 lb.ft min) |
